1. Matson
●Wektu transit cepet:Rute CLX saka Shanghai menyang Long Beach, US Kulon, mbutuhake rata-rata 10-11 dina, dadi salah sawijining rute transpacific paling cepet saka China menyang Pantai Barat AS.
●Keuntungan Terminal:Nduweni terminal eksklusif, mesthekake kontrol sing kuat babagan muatan / unloading wadhah kanthi efisiensi dhuwur. Ora ana risiko kemacetan pelabuhan utawa keterlambatan kapal nalika musim puncak, lan kontainer umume bisa dijupuk ing dina sabanjure ing saindhenging taun.
●Watesan rute:Mung serves Western US, karo siji rute. Barang-barang saka saindenging China kudu dimuat ing pelabuhan China Timur kayata Ningbo lan Shanghai.
● Rega luwih dhuwur:Biaya pengiriman luwih dhuwur tinimbang kapal kargo biasa.
2. Evergreen Marine (EMC)
● Layanan penjemputan sing dijamin:Wis terminal eksklusif. Rute HTW lan CPS nawakake layanan pickup sing dijamin lan bisa nyedhiyakake papan kanggo kargo baterei.
● Wektu transit stabil:Wektu transit stabil ing kahanan normal, kanthi rata-rata (wektu rute laut) 13-14 dina.
● Konsolidasi kargo China Kidul:Bisa nggabungake kargo ing China Kidul lan mangkat saka Pelabuhan Yantian.
● papan winates:Kapal sing luwih cilik kanthi papan sing winates, rawan kekurangan kapasitas nalika musim puncak, sing nyebabake pickup alon.
3. Hapag-Lloyd (HPL)
● Anggota aliansi utama:Salah siji saka limang perusahaan pelayaran paling dhuwur ing donya, duweke THE Alliance (HPL/ONE/YML/HMM).
● Operasi sing ketat:Makaryakke karo profesionalisme dhuwur lan nawakake prices terjangkau.
● Ruang sing cukup:Ruang sing cukup tanpa kuwatir babagan rollover kargo.
● Reservasi sing trep:Proses booking online sing prasaja kanthi rega transparan.
4. Layanan Pengiriman Terpadu ZIM (ZIM)
● Terminal eksklusif:Nduwe terminal eksklusif independen, ora sekutu karo perusahaan liyane, ngidini kontrol otonom ing papan lan rega.
● Wektu transit sing bisa dibandhingake karo Matson:Dibukak rute e-commerce ZEX kanggo saingan karo Matson, nampilake wektu transit stabil lan efisiensi unloading dhuwur.
● budhal Yantian:Mangkat saka Pelabuhan Yantian, kanthi wektu rute segara rata-rata 12-14 dina. Spasi kanthi (kurung) ngidini njupuk kanthi cepet.
● Rega luwih dhuwur:Rega luwih dhuwur tinimbang kapal kargo biasa.
5. China Cosco Shipping (COSCO)
● Ruang sing cukup:Ruang sing cukup, kanthi jadwal stabil ing antarane kapal kargo biasa.
● Layanan penjemputan ekspres:Ngluncurake layanan pickup ekspres, ngidini njupuk prioritas tanpa janjian. Rute kontainer e-commerce utamane nggunakake rute SEA lan SEAX, docking ing terminal LBCT, kanthi jadwal rata-rata udakara 16 dina.
● Layanan jaminan papan lan wadhah:Sing diarani "COSCO Express" utawa "COSCO Guaranteed Pickup" ing pasar nuduhake kapal reguler COSCO sing digabungake karo layanan jaminan ruang lan kontainer, nawakake pickup prioritas, ora ana rollover kargo, lan pickup sajrone 2-4 dina tekan.
6. Hyundai Merchant Marine (HMM)
● Nampa kargo khusus:Bisa nampa kargo baterei (bisa dikirim minangka kargo umum nganggo MSDS, laporan taksiran transportasi, lan surat jaminan). Uga nyedhiyakake wadhah kulkas lan wadhah kulkas garing, nampa barang mbebayani, lan nawakake rega sing murah.
7. Maersk (MSK)
● Skala gedhe:Salah sawijining perusahaan kapal paling gedhe ing donya, kanthi akeh kapal, rute sing akeh, lan papan sing cukup.
● Rega transparan:Apa sing sampeyan deleng yaiku apa sing sampeyan bayar, kanthi jaminan kanggo ngemot wadhah.
● Reservasi sing trep:Layanan pesenan online sing trep. Wis paling 45-mlaku dhuwur-kubus spasi wadhah lan nawakake kaping transit cepet ing rute Eropah, utamané kanggo Felixstowe Port ing UK.
8. Orient Overseas Container Line (OOCL)
● Jadwal lan rute sing stabil:Jadwal lan rute sing stabil kanthi rega sing kompetitif.
● efisiensi terminal dhuwur:Rute Wangpai (PVSC, PCC1) dermaga ing terminal LBCT, sing nduweni otomatisasi dhuwur, unloading cepet, lan pickup sing efisien, kanthi jadwal rata-rata 14-18 dina.
● papan winates:Kapal cilik kanthi papan winates, rawan kekurangan kapasitas nalika musim puncak.
9. Perusahaan Pengiriman Mediterania (MSC)
● Rute ekstensif:Rute nutupi jagad, kanthi kapal sing akeh lan gedhe.
● Regane murah:prices papan relatif kurang. Bisa nampa kargo baterei sing ora mbebayani kanthi surat jaminan, uga barang abot tanpa biaya tambahan kanggo kabotan.
● Masalah tagihan lan jadwal:Wis ngalami telat ing penerbitan bill of lading lan jadwal sing ora stabil. Rute nelpon ing akeh bandar, nyebabake rute dawa, dadi ora cocog kanggo klien kanthi syarat jadwal sing ketat.
10. CMA CGM (CMA)
● Tarif barang sing murah lan kacepetan cepet:Tarif barang sing murah lan kacepetan kapal sing cepet, nanging kanthi panyimpangan jadwal sing ora dikarepake.
● Kaluwihan ing rute e-commerce:Rute e-commerce EXX lan EX1 nampilake wektu transit sing cepet lan stabil, nyedhaki Matson, kanthi rega sing rada murah. Wis yard wadhah khusus lan saluran truk ing Pelabuhan Los Angeles, mbisakake unloading cepet lan budhal barang.
Wektu kirim: Jul-02-2025
