China Freight Forwarder saka barang segara Eropah
1. Rute transportasi:
Jalur kapal Eropa biasane nutupi akeh pelabuhan utama lan kutha tujuan, kayata Hamburg, Rotterdam, Antwerp, Liverpool, Le Havre, lan liya-liyane. ing Eropah, lan banjur disebarake liwat transportasi darat utawa cara liyane.
2. Wektu transportasi:
kaping Shipping kanggo Eropahangkutan lautgaris biasane maneh, umume njupuk sawetara minggu kanggo sasi.Wektu transportasi tartamtu gumantung saka jarak antarane pelabuhan asal lan pelabuhan tujuan, uga rute lan jadwal pelayaran perusahaan pelayaran.Kajaba iku, faktor kayata musim lan cuaca bisa uga duwe pengaruh ing wektu pengiriman.
3. Metode transportasi:
Jalur pengiriman Eropa utamane nggunakake transportasi kontainer.Barang biasane dimuat ing wadhah standar banjur diangkut nganggo kapal kontainer.Cara iki nglindhungi barang saka karusakan lan mundhut lan nyedhiyakake loading, unloading lan transshipment trep.
4. Tipe transportasi:
Jalur pengiriman khusus Eropa lelungan antarane China lan Eropa.China minangka eksportir utama.Saliyane ngangkut sawetara minyak mentah, gas alam lan produk liyane, akeh perusahaan uga ngeterake sawetara barang konsumen, kayata tekstil, peralatan omah, kosmetik lan peralatan medis.
5. Biaya transportasi:
Biaya Eropahangkutan lautgaris biasane ditemtokake dening macem-macem faktor, kalebu bobot lan volume barang, jarak antarane pelabuhan asal lan pelabuhan tujuan, tarif pengiriman perusahaan kapal, etc. Biaya biasane kalebu biaya transportasi, biaya port, insurance, etc. perusahaan wis fokus ing ekspor logistik Eropah kanggo 5 taun.Pelanggan bisa rembugan biaya karo perusahaan kita lan milih rencana sing paling cocog karo kabutuhan lan budget.
6. Bea Cukai lan pangiriman:
Sawise barang teka ing pelabuhan tujuan,bea cukaitata cara dibutuhake.Pelanggan kudu nyedhiyakake dokumen lan sertifikat bea cukai sing relevan supaya bisa lulus pemeriksaan pabean.Sawise barang diresiki, perusahaan kita bakal ngatur pangiriman barang lan dikirim menyang panggonan sing dituju.
Kabeh ing kabeh, kargo segara Eropah nduweni kinerja biaya dhuwur lan utamané cocok kanggo ngangkut jumlah gedhe, bobot lan volume barang.